Benjamin Federmann

doks. innovation hat Lösungen entwickelt, die eine Digitalisierung und Automatisierung von Bestands- und Stammdatenerfassungsprozessen ermöglichen. Dabei werden verschiedenste Scanner und Sensoren u.a. in automatisiert fliegende Drohnen verbaut, in In- und Outboundzonen integriert oder an anderen relevanten Stellen der Logistikprozesse eingesetzt.

Diese Scanner und Sensoren erfassen Daten in Bezug auf die Objekte und deren Eigenschaften, Maße, Volumen, Label und Codes sowie anderweitig relevante Identifizierungsmerkmale und Informationen. Die aufgenommenen Daten werden durch eigens entwickelte Algorithmen analysiert und die Ergebnisse an Planungs- und Archivierungssysteme übertragen; Enterprise Resource Planning Systeme (ERP) und Lagerverwaltungssysteme (WMS) erhalten stets aktuelle Lokalisierungsinformationen.

Eine Managementübersicht (Dashboard) visualisiert den jeweils aktuellen Lagerbestand und bildet jeden historisch aufgenommenen Zustand ab. Dies führt zu mehr Transparenz, einer Beschleunigung aller Planungs- und Diagnoseprozesse und bildet die Grundlage für die Machine-to-Machine-Kommunikation (M2M).

Die Kombination aus automatisiert arbeitenden Trägertechnologien mit Multisensorplattformen sowie spezifizierter Software ist der Schlüssel zu Erfolg für Logistikunternehmen. Dabei kommunizieren beispielsweise Drohnen mit Plattformen für Inventur oder Stammdatenerfassung sowie mit Analyse- und Visualisierungssoftware.

Von den Daten und deren Auswertung profitieren alle beteiligten Parteien. Produzierende und Handelsunternehmen können ihre Lagerhaltung sowie die Logistikprozesse optimal an den Bedürfnissen der Kunden, den Kapazitäten sowie unter Berücksichtigung externer Faktoren und Limitierungen (Ressourcen, Raum und Zeit) ausrichten. Logistikunternehmen und/oder Dienstleister steigern ihre Wirtschaftlichkeit durch die Verwendung der auf Basis der Sensoren erhaltenen (Echtzeit-)Informationen zur Beschleunigung ihrer Prozesse und Vermeidung von Fehlern.

Adrian Patzak
VOLABO hat mit der ISCAD-Technologie den ersten E-Antrieb entwickelt, welcher hohe Leistungen bei sicheren Spannungen von 48 V darstellen kann. Dabei ist der Antrieb effizienter und einfacher in der Fertigung als typische Antriebe und benötigt zudem keine seltenen Erden.

Das Besondere an der Technologie von VOLABO ist, dass anstelle von Kupferwicklungen im Stator Aluminiumstäbe zum Einsatz kommen. Diese sind einseitig über einen Kurzschlussring abgeschlossen und bilden einen Statorkäfig; daher auch der Name ISCAD – Intelligent Stator Cage Drive.

Die Stäbe des Stators können durch eine Software individuell angesteuert werden. Dies ist der intelligente Teil des Motors, denn so können die Anzahl der Polpaare variiert werden. Bei herkömmlichen gewickelten Elektromotoren ist dies nicht möglich, da mit der Wicklung eine Polpaarzahl festgelegt wird. Mit ISCAD kann jede Wicklungskonfiguration rein virtuell dargestellt werden – ähnlich einem virtuellen Getriebe. Der Motor kann sich so permanent an das Lastprofil anpassen, wodurch eine bessere Ausnutzung der verfügbaren Batteriekapazität erreicht wird.

Dieses neue Konzept erlaubt den Betrieb bei Spannungen von 48 Volt ohne Leistungseinbußen. Damit liegt der Traktionsantrieb unter der Berührschutzgrenze und kann auch vollkommen gefahrlos im Betrieb berührt werden. Trotzdem können Leistungen bis zu 200 kW abgebildet werden. Durch das niedrige Spannungsniveau ist der ISCAD elektrisch sicher. Es entfallen alle Sicherheitsmaßnahmen, die bei konventionellen Antrieben heute noch zwingend notwendig sind. Hinzu kommt, dass somit der Antrieb – bzw. das Fahrzeug in dem er verbaut ist – darüber hinaus auch günstiger in der Produktion sowie im Betrieb wird.

Benjamin Federmann

doks. innovation hat Lösungen entwickelt, die eine Digitalisierung und Automatisierung von Bestands- und Stammdatenerfassungsprozessen ermöglichen. Dabei werden verschiedenste Scanner und Sensoren u.a. in automatisiert fliegende Drohnen verbaut, in In- und Outboundzonen integriert oder an anderen relevanten Stellen der Logistikprozesse eingesetzt.

Diese Scanner und Sensoren erfassen Daten in Bezug auf die Objekte und deren Eigenschaften, Maße, Volumen, Label und Codes sowie anderweitig relevante Identifizierungsmerkmale und Informationen. Die aufgenommenen Daten werden durch eigens entwickelte Algorithmen analysiert und die Ergebnisse an Planungs- und Archivierungssysteme übertragen; Enterprise Resource Planning Systeme (ERP) und Lagerverwaltungssysteme (WMS) erhalten stets aktuelle Lokalisierungsinformationen.

Eine Managementübersicht (Dashboard) visualisiert den jeweils aktuellen Lagerbestand und bildet jeden historisch aufgenommenen Zustand ab. Dies führt zu mehr Transparenz, einer Beschleunigung aller Planungs- und Diagnoseprozesse und bildet die Grundlage für die Machine-to-Machine-Kommunikation (M2M).

Die Kombination aus automatisiert arbeitenden Trägertechnologien mit Multisensorplattformen sowie spezifizierter Software ist der Schlüssel zu Erfolg für Logistikunternehmen. Dabei kommunizieren beispielsweise Drohnen mit Plattformen für Inventur oder Stammdatenerfassung sowie mit Analyse- und Visualisierungssoftware.

Von den Daten und deren Auswertung profitieren alle beteiligten Parteien. Produzierende und Handelsunternehmen können ihre Lagerhaltung sowie die Logistikprozesse optimal an den Bedürfnissen der Kunden, den Kapazitäten sowie unter Berücksichtigung externer Faktoren und Limitierungen (Ressourcen, Raum und Zeit) ausrichten. Logistikunternehmen und/oder Dienstleister steigern ihre Wirtschaftlichkeit durch die Verwendung der auf Basis der Sensoren erhaltenen (Echtzeit-)Informationen zur Beschleunigung ihrer Prozesse und Vermeidung von Fehlern.

Pierre Büttner, Ivana Büttner

VARIOKAN entwickelt das weltweit erste und einzige Kanalsystem, das sich energieautark der Durchflussmenge des Abwassers anpasst und so dessen optimale Fließgeschwindigkeit bei jedem Kanalfüllstand sicherstellt. VARIOKAN wurde 2016 durch M.Eng. Pierre Büttner (technische Geschäftsführung) und M.Sc. Ivana Büttner (kaufmännische Geschäftsführung) als GbR in Gießen gegründet. Die bisherige Kanalisation mit fixiertem Innendurchmesser kann sich den im Tages- und Jahresverlauf schwankenden Abwassermengen nicht anpassen. In Konsequenz sind derartige Kanalleitungen fallweise zu groß oder zu gering dimensioniert, was zu unterschiedlichen Problemen führt (z.B. häufige Kanalreinigung oder Hochwasserschäden). Dadurch entstehen hohe Kosten und ein ständiger Handlungsbedarf bei den Abwasserbetreibern. Die Funktionsweise von VARIOKAN ist einfach: In der Ausgangsform, dem Normalfall bei der Kanalnutzung, minimiert VARIOKAN mittels eines „V-Profils“ den Querschnitt des Kanals. So wird der hydraulisch optimale Betrieb für den Trockenwetterfluss gewährleistet.Bei Abwasser-spitzen im Tagesverlauf (z. B. morgendliche Duschzeiten) oder Jahresverlauf (z. B. Starkregenereignis) geben die mit Luft gefüllten Kammern unter der Last des Abwassers nach und vergrößern den Querschnitt, so dass das Abwassermehraufkommen schadlos abgeleitet wird. Wenn der Abwasserpegel wieder sinkt, geht VARIOKAN in seine Ausgangsform mit „V-Profil“ zurück („Memory-Effekt“). Das System ist komplett energieautark, es werden keine Aktoren oder Sensoren für die Steuerung benötigt. Stattdessen arbeitet das System ausschließlich mit dem Eigengewicht des Abwassers und vermeidet daher komplett

Das Café „Katz & Kuchen“ soll in Kassel ein Ort der Ruhe, Besinnung, der Freude und des Genusses werden. Die Besucher erwarten neben Kaffee, leckeren Kuchen und Torten sowie herzhaften Speisen auch ganz besondere Gastgeber – die Cafékatzen. Und diese freuen sich über
Besucher sehr. Ob kuscheln, miteinander spielen oder einfach nur als schnurrende Café-Begleitung, die Cafékatzen geben diesem Ort Ihren ganz eigenen wunderbaren Flair.